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クレーンと、フレーム

オートテンション、補助ウインチとTUGGERウインチ機能により、海洋クレーンは、強力で直感的なコントロールシステム内に統合されています。これは重要な操作」の精度と安全性を保証します。クレーンは負荷に200トンまで処理するように設計されており、深さ3000メートルまですることができます。私たちは、お客様のご要望に応じて他の利用可能な機能とオプションを提供することができます。フレームは、オフショア荷役(プラウの展開)、海中荷役(アンカーハンドリング)と打ち上げ、特別なツールや機器の回収としてオフショア業務の広い範囲を実行するように設計されています。フレーム「リフト能力は1から300トンの範囲であることができます。自己完結型と自己正立単位として提供、彼らは血管の船尾または側でインストールすることができます。当社のA-フレームは、研究と海軍船のオンボードの一般的なオフショア負荷処理及び科学的または特別な装置の取り扱いの両方に適しています。 A-フレームは、中央にはサイド装備、ナックルジブ、およびテレスコピックバージョン、装備しています。

クレーンと-フレームの仕様:


SWL(トン)マックス・アウトリーチR(メートル)クレーンModleなし/ DRGなしリフティングスルーイングラッフィングHYD。電源函WEIGHT
フック速度(メートル/分)(メートル)ハイトリフティング旋回速度(RPM)ラッフィング時間(秒)次期出力(kW)S6-40%(トン)
1-20HSC-40-0102015271.220; 1516-32-5
1.5-14HSC-40-0151415211.720; 1516-32-5
2-13HSC-40-0201320; 40211.9。 2.025; 2016-32-5
213-16HSC-63-0201620; 40231.3。 1.535; 2028-326.1から6.6
216-20HSC-100から0202020; 40271.1。 1.555; 3016-287.5から8.0
3-8HSC-40-0300810; 20; 20/40161.9。 2.525; 2016-32-4.8
38月12日HSC-63-0301210; 20; 20/40201.3。 2.035; 2016-325.5から6.0
312月17日HSC-100から0301710; 20; 20/40251.1。 1.555; 3016-326.9から7.6
317-21HSC-125から0302110; 20; 20/40300.8。 1.270; 4016-327.8から8.1
5-12HSC-100から0501210; 20; 20/40201.3。 2.535; 2016-32 -7
512月15日HSC-125から0501510; 20; 20/40230.8。 1.570; 4016-327.2から7.9
515-19HSC-160から0501910; 20; 20/40270.7。 1.390; 4522-327.9から9.3
519-26HSC-250から0502610; 20; 20/40350.6。 0.9110; 7022-3211.0から13.5
7.5-10HSC-125から0751010; 20; 20/40181.2。 2.350; 2528-50-7.3
7.510月14日HSC-160から0751410; 20; 20/40201.0。 2.060; 3028-507.5から8.2
7.514-19HSC-250から0751910; 20; 20/40300.7。 1.390; 5028-509.0から11.8
7.519-24HSC-320から0752410; 20; 20/40330.6。 1.2115; 6028-5013.0から16.5
7.524-29HSC-400から0752912.5; 20; 20/40380.5。 0.8115; 8028-5017.0から17.9
10-16HSC-250から1001610; 20; 20/40250.9。 1.570; 4032から75-11
1016-19HSC-320から1001910; 20; 20/40280.8。 1.290; 5032から7513.6から16.8
1019-24HSC-400から1002410; 20; 20/40330.5。 1.1115; 6032から7518.0から20.0
1024-28HSC-500から1002810; 20; 20/40370.7。 1.285; 4550から12522.0から26.0
15-14HSC-320から1501410; 20; 20/40231.2。 2.060; 3050から125-13.5
1514-17HSC-400から1501710; 20; 20/40260.8。 1.575; 4050から12517.0から18.0
1517-21HSC-500から1502110; 20; 20/40300.7。 1.285; 4550から12519.0から21.5
1521-25HSC-630から1502510; 20; 20/40350.5。 1.0120; 6050から12523.0から24.5
1525-30HSC-800から1503012.5; 20; 20/40400.6。 0.9135; 9062から12526.5から27.5
1530-35HSC-900から1503512.5; 20; 20/40450.6。 0.9135; 9075から12529.5から30.5
20-12HSC-320から2001210; 15; 12.5 / 25211.5。 2.0。 1.950; 30; 4075から125-14
2012-14HSC-400から2001410; 15; 12.5 / 25231.1。 1.5。 1.360; 40; 5075から12516.9から17.5
2014-16HSC-500から2001610; 15; 12.5 / 25250.9。 1.5。 1.270; 45; 5575から12518.0から18.7
2016-20HSC-630から2002010; 15; 12.5 / 25300.6。 1.0。 0.895; 60; 7575から12521.2から22.8
2020-24HSC-800から2002410; 15; 12.5 / 25440.6。 0.9。 0.7135; 90; 11075から12524.8から26.4
2024-26HSC-900から2002610; 15; 12.5 / 25360.5。 0.9。 0.7135; 90; 11075から12526.8から27.6
25-16HSC-630から2501610; 20260.69592-21.2
2516-20HSC-800から2502010; 20300.61359223.5から25.0
2520-22HSC-900から2502210; 20320.51359225.2から26.0
30-17HSC-800から3001710; 20270.6135125-24.2
3017-19HSC-900から3001910; 20300.513512524.6から25.5
江蘇省Sinma機械有限公司は、プロのメーカーとサプライヤーのクレーンの中国におけるフレームです。当社は、ドイツ、スウェーデン、などのキャプスタン、サメの顎と牽引ピン、専用ウインチ、滑車を持ち上げるとシーブブロックをスライドさせる、等の当社の製品はヨーロッパ、東南アジア、中東、南アジアやアメリカに輸出されているが、また生産しますデンマーク、シンガポール、マレーシア、インドネシア、アラブ首長国連邦、インド、米国、カナダなど
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