Sebuah winch mooring adalah bagian dari perangkat kelautan untuk menahan perahu di tempat. winch berisi drum dibagi menjadi bagian kerja dan bagian penyimpanan. Pelaut bisa membungkus tali, rantai, atau kabel sekitar drum. Ada drum tunggal dan ganda derek gendang mooring dengan atau tanpa perangkat auto-ketegangan. Non-asbes pita rem dan kepala warping adalah tetap pada poros utama. Hal ini juga dirancang dengan gigi penuh atau sebagian tertutup. winch mooring ini memiliki fungsi seperti pergeseran, memegang dan posisi untuk bongkar muat. Mereka dapat beroperasi dalam berbagai cara dan tetap di tempat di dek kapal di posisi kunci. Pelaut harus hati-hati posisi dan mengamankan kapal ketika datang ke pelabuhan. Beberapa tambatan derek listrik dan dapat didorong oleh pembangkit listrik kapal. Mereka juga bisa menjadi hidrolik atau dikontrol dengan generator gas. Di dek, pelaut dapat mengendalikan winch mooring langsung. Beberapa tambatan derek juga memiliki fitur remote control untuk memungkinkan pelaut untuk mengoperasikan peralatan di kejauhan. Sebelum operasi remote control dapat melanjutkan, kapten perlu membersihkan dek personil yang tidak perlu untuk alasan keamanan. Garis bisa sangat berbahaya bagi pelaut waspada dan penumpang, yang mungkin tidak menyadari risiko jika peralatan mooring winch sedang dioperasikan dari jarak jauh.
