Un torno de amarre es una pieza de equipo marino para mantener un barco en su lugar. El cabrestante contiene un tambor dividido en la parte de trabajo y una parte de almacenamiento. Los marineros pueden envolver la cuerda, cadena o cable alrededor del tambor. Hay habitaciones individuales y dobles tambor tambor tornos de amarre con o sin dispositivo de auto-tensión. freno de cinta sin asbesto y la cabeza deformaciones son fijos en el eje principal. También está diseñado con los engranajes total o parcialmente cerrado. Este cabrestante de amarre tiene funciones tales como la rotación, la celebración y el posicionamiento para la carga y descarga. Pueden funcionar de diversas maneras y se fija en su lugar sobre la cubierta de un barco en posiciones clave. Los marineros deben posicionar cuidadosamente y asegure la nave cuando entra en el puerto. Algunos tornos de amarre son eléctricos y pueden ser impulsadas por la planta de energía de la nave. También pueden ser hidráulico o controlada con generadores de gas. En cubierta, los marineros pueden controlar un cabrestante de amarre directamente. Algunos tornos de amarre también tienen funciones de control remoto para permitir a los marineros para operar el equipo a distancia. Antes de la operación de control remoto puede proceder, el capitán necesita para limpiar la cubierta del personal no necesario por razones de seguridad. Las líneas pueden ser muy peligroso para los marineros y pasajeros incautos, que pueden no ser conscientes del riesgo si el equipo de amarre del cabrestante está siendo operado de forma remota.
