سیستم پهلوگیری است طناب مهار، لنگر و کانکتور تشکیل شده است. این است که برای ایستگاه نگه داشتن کشتی یا سکوی شناور در تمام عمق آب استفاده می شود. خط مهار لنگر متصل در بستر دریا را به ساختار شناور. مورینگ سیستم لنگر استفاده از دو یا بیشتر (که اغلب سه) سبک وزن و موقت را در آرایش متساوی الاضلاع. همه آنها را به یک مرکز مشترک که از آن یک سوار معمولی گسترش به یک شناور مورینگ زنجیر. مزایای به جرم، سهولت استقرار، نسبت بالا نگه داشتن قدرت به وزن، و در دسترس بودن موقت به سبک به حداقل برسد. ما در ارائه سخت افزار پهلوگیری طراحی و نظارت بر نرم افزار منحصر به فرد هستند. پیکربندی مورینگ سیستم لنگر نه تنها به توانایی جهت گیری عملیات پلت فرم مربوط، بلکه به طور مستقیم بسیاری از عوامل کلیدی کشتی، مانند بار متغیر، الزامات پیکربندی تجهیزات حفاری در نیروگاه، و غیره سیستم لنگر موقعیت پهلوگیری ما تاثیر می گذارد (از جمله وینچ مهار، بلوک طناب قرقره رانندگی، کنترل، نظارت، بسته های انرژی) و اجزای مرتبط می تواند نیاز های پیچیده از صنعت دریایی را تامین کند. ما می توانید تنظیمات مختلف با توجه به نیاز مشتریان ارائه می کنند.
جیانگسو Sinma ماشین آلات شرکت، آموزشی ویبولیتین فروشنده حرفه ای از متصل کشتی، مورینگ سیستم لنگر، متخصص در (برجس) تولید، سکوهای نفتی، سکوهای محل اقامت، لوله گذاری عروق، رگ های غواصی، عروق پشتیبانی دریایی، اسکله، اسکله و سایر دستگاه های دریایی. محصولات ما به اروپا، آسیای جنوب شرقی، شرق میانه، آسیای جنوبی و امریکا مانند آلمان، سوئد، دانمارک، سنگاپور، مالزی، اندونزی، امارات متحده عربی، هند، ایالات متحده، کانادا، و غیره صادر شده است
